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Die Hochleistungs-Lithiumbatterie für 24V-Elektromotoren im Überblick
Die Hochleistungs-Lithiumbatterie für den Torqeedo Cruise 3.0 und andere Elektromotoren mit einer Betriebsspannung von 24V ist der ideale Begleiter auf Schweizer Gewässern. Eine extrem langlebige Lithiumeisenphosphatchemie, ein robustes Gehäuse und eine hohe Kapazität von 3,36 kWh zeichnen diese Hochleistungs-Lithiumbatterie aus. Diese Batterie wurde speziell für Schweizer Böötler konzipiert und fällt mit einer tieferen Nennspannung von 22,4 Volt nicht unter die Prüfpflicht nach NIV. Das heisst konkret, dass Sie fürs Einlösen dieser Lithiumbatterie inkl. Cruise 3.0 beim kantonalen Schifffahrtsamt weder eine Prüfung durch eine vom ESTI ermächtigte Fachperson mit Installationsbewilligung benötigen, noch ein Elektrozertifikat nach NIV durch einen autorisierten unabhängigen Elektroprüfbetrieb ausgestellt werden muss, was Zeit und Kosten spart.
Die Batterie kommt bereits mit einem passenden Ladegerät 8A mit Stecker für die Schweizer Haushaltssteckdose. Das Ladegerät lädt die Lithiumbatterie in etwa 15 Stunden von 20% auf 100%.
Diese Lithiumbatterie funktioniert auch perfekt mit dem älteren Torqeedo Cruise 2.0 und anderen 24V-Elektroaussenbordern (sofern diese für dein Einsatz mit Lithiumbatterien ausgelegt sind).
Der Hauptunterschied liegt darin, dass neu ein Bluetooth-Shunt bereits in der Batterie verbaut ist. So können Sie den Ladezustand der Batterie in % und andere nützliche Infos per Bluetooth auslesen. Darüber hinaus gibt es neu eine Version «Icebreaker», welche auch im Winter bei tiefen Temperaturen eingesetzt werden kann. Eine integrierte Heizung wärmt die Batterie zuerst auf 10° bevor der Ladevorgang startet. Empfohlen ist die Version «Icebreaker» nur, wenn Sie das Boot bei Temperaturen um und unter dem Gefrierpunkt einsetzen möchten. Achtung: Die Version «Icebreaker» ist im Gegensatz zur normalen Mark II-Version nicht mit der älteren Version der Hochleistungs-Lithiumbatterie (bis Baujahr 2024) kompatibel und kann somit nicht in einer parallelen Konfiguration mit der älteren Batterie eingesetzt werden.
Sie erhalten auf diese Lithiumbatterie eine Schweizerische Garantie von drei Jahren.
Nachteile der Hochleistungs-Lithiumbatterie im Vergleich zur Power 24-3500
Beim Kauf eines Torqeedo Cruise 3.0 fällt die Wahl der Batterie in der Regel auf die Torqeedo Power 24-3500 oder auf diese Hochleitstungslithiumbatterie. Im Folgenden zeigen wir Ihnen die Vorteile und Nachteile der beiden Lithiumbatterien im Vergleich.
Der Hauptvorteil der Power 24-3500 von Torqeedo liegt sicher in Ihrer Fähigkeit zur Kommunikation mit dem Cruise-Motor und dem Ferngashebel. Dadurch kann der Ferngashebel stets den korrekten SOC (State of Charge bzw. Ladezustand) in Echtzeit von der Power 24-3500 auslesen. Dies bedingt die Enumeration des gesamten Systems nach dem Einbau. Dies ist einfach gemacht und Sie sehen den Vorgang in diesem Video beschrieben (nur auf Englisch verfügbar).
Im Gegensatz dazu fehlt eine Kommunikation zwischen jeder anderen Drittherstellerbatterie, wie der Hochleistungs-Lithiumbatterie und dem restlichen Torqeedo-System. Um einen korrekten SOC auf dem Ferngashebel anzeigen zu lassen, müssen Sie dafür dem Ferngashebel in den Einstellungen den Batterietyp und die Kapazität in Ah mitteilen. Danach müssen Sie nach jedem Vollladen der Batterie dem Ferngashebel vor der Abfahrt per Tastendruck mitteilen, dass der SOC bei 100% liegt. So kann der Ferngashebel anhand des verbrauchten Stroms den korrekten SOC ausrechen. Dies hat zwei grosse Nachteile. Einerseits müssen Sie jedes Mal daran denken, den SOC des Ferngashebels auf 100% zu stellen. Andererseits misst der Ferngashebel nur den verbrauchten Strom des Motors und falls Sie andere grössere Verbraucher an Bord haben, so fliesst dieser Verbrauch nicht in die Berechnung des SOC im Ferngashebel ein.
Deshalb ist der Königsweg, auch bei Nutzung der Torqeedo Power 24-3500, der Einbau eines Batteriemonitors, wie beispielsweise des TBS Electronics Expert DC Modular Batteriemonitors. Dieser Batteriemonitor besteht aus einem einfach einzubauenden Messshunt und einem Display mit Verbindungskabel zum Ablesen aller relevanten Infos zur Batterie inkl. SOC vom Führerstand aus.
Ein weiterer Vorteil der Power 24-3500 besteht in Ihrer 4% grösseren nutzbaren Kapazität von 3,5 kWh gegenüber 3,36 kWh der Hochleistungslithiumbatterie. Dennoch wiegt die Power 24-3500 mit 25,3 kg effektiv 2 kg weniger als die Hochleistungs-Lithiumbatterie mit 27,3 kg.
Auch die mitgelieferten Batteriekabel zum Cruise 3.0 sind für die Anschlüsse der Power 24-3500 vorbereitet. Für den Einsatz an der Hochleistungslithiumbatterie wird entweder ein Adapter oder eine Anpassung der beiden Batteriekabelenden benötigt. Eine Anpassung der Kabel ist die sauberere Lösung und wir können Ihnen die Kabel bei der Bestellung des Motor bereits anpassen, oder Ihnen auf Wunsch kostenlose Adapter zur Nutzung mitsenden.
Vorteile der Hochleistungs-Lithiumbatterie im Vergleich zur Power 24-3500
Die Hochleistungs-Lithiumbatterie bietet jedoch einige wichtige Vorteile.
Diese speziell für Schweizer Kunden entwickelte Batterie hat eine niedrigere Nennspannung von 22,4 Volt und unterliegt daher im Gegensatz zur Torqeedo Power 24-3500 und praktisch allen anderen 24V-Batterien nicht der Prüfpflicht nach der Niederspannungs-Installationsverordnung (NIV). Dies bedeutet, dass für das Einlösen dieser Lithiumbatterie inklusive Torqeedo Cruise 3.0 bei einem kantonalen Schifffahrtsamt keine Prüfung durch eine vom Eidgenössischen Starkstrominspektorat (ESTI) ermächtigte Fachperson mit Installationsbewilligung notwendig ist. Ebenso entfällt die Notwendigkeit, ein Elektrozertifikat nach NIV durch einen autorisierten unabhängigen Elektroprüfbetrieb ausstellen zu lassen.
Diese Lithiumbatterie zeichnet sich auch durch eine bedeutend langlebigere Batteriechemie aus. Die in der Torqeedo Power 24-3500 verwendete Lithium-Nickel-Kobalt-Aluminium-Oxid-Chemie (Li-NCA) bietet eine Zyklen-Lebendauer von 640 Zyklen bei 100% Entladetiefe bis zu einer Restkapazität von 80% der ursprünglichen Kapazität der Batterie. Die kalendarische Kapazitätsverlust beträgt 4% pro Jahr. Dagegen basiert die Lithium-Hochleistungsbatterie auf einer Lithium-Eisenphosphat-Chemie (LiFePo4), die in vielen modernen Elektroautos zum Einsatz kommt. Diese Lithiumbatterie glänzt mit einer Zyklen-Lebensdauer von 3000 Zyklen bei 100% Entladetiefe bis zu einer Restkapazität von 80% der ursprünglichen Batteriekapazität. Der kalendarische Kapazitätsverlust beträgt bloss 1-2% pro Jahr. Das macht diese Lithiumbatterie zu einer der langlebigsten Batterien auf dem Markt.
Ein weiterer Vorteil der Hochleistungs-Lithiumbatterie ist ihre hohe Sicherheit. Die verwendete LiFePo4-Batteriechemie gehört zu den sichersten, da sich diese Zellen auch bei mutwilliger Zerstörung oder Kurzschlüssen etc. nicht entzünden oder gefährlich werden. Trotz einer anderen Batteriechemie gilt aber auch die Power 24-3500 als eine der sichersten Batterien im Marinebereich.
Ebenfalls bedingt durch die verwendete Batteriechemie ist das Fehlen von bedenklichen Rohstoffen in der Hochleistungs-Lithiumbatterie. Namentlich sind dies Kobalt mit problematischen Bedingungen in der Rohstoffgewinnung und Nickel, dessen Abbau diverse Umweltprobleme mit sich bringt. Diese Rohstoffe werden in vielen anderen Lithiumbatterien, wie der Power 24-3500 verwendet.
Und zuletzt spielt natürlich auch der Preis eine Rolle. Die Hochleistungs-Lithiumbatterie ist bedeutend günstiger als die Power 24-3500 von Torqeedo und kommt bereits mit dem passenden Ladegerät, welches bei der Power 24-3500 noch separat dazu gekauft werden muss.
Zusätzliche Informationen
Das integrierte Batterie-Management-System beinhaltet einen Schutz gegen Überladung, Kurzschluss, Tiefentladung und Überhitzung.
Diese Lithiumbatterie kann nicht seriell verschaltet werden zur Erhöhung der Spannung auf 48 Volt oder mehr. Sie können die Batterie aber durchaus parallel mit einer Batterie gleichen Typs verschalten, um die verfügbare Kapazität zu erhöhen.
Die Artikelnummer der Lithium-Hochleistungsbatterie Mark II lautet ED-HLB24V-MII und in der Version Mark II «Icebreaker» ED-HLB24V-MII-IB.
Technische Daten
| Version | Lithium-Hochleistungsbatterie 22,4V, «HLB24V-Mark II», Lithium-Hochleistungsbatterie 22,4V, «HLB24V-Mark II-Icebreaker» |
|---|---|
| Kapazität | 3360 Wh |
| Nennspannung | 22,4 V |
| Entladeschlussspannung | 18,2 V |
| Nominale Ladung | 150 Ah |
| Maximale Entladestromstärke | 150 A |
| Maximale Entladeleistung bei Nennspannung | 3360 W |
| Gewicht | 27,3 kg |
| Masse (L x H x B) | 577,5 mm x 218,5 mm x 253,5 mm |
| Volumen | 32 l |
| Batterie-Chemie | LiFePo4 (Lithiumeisenphosphat) |
| Energiedichte (Gewicht) | 118 Wh/kg |
| Energiedichte (Volumen) | 98 Wh/l |
| Zyklen-Lebensdauer | 3000 Zyklen bei 100% Entladetiefe bei 25°C resultieren in Kapazitätsverlust von ca. 20% |
| Kalendarischer Kapazitätsverlust pro Jahr | ca. 2% bei 25°C Umgebungstemperatur |
| Betriebstemperatur der Batteriezellen | -20°C bis +60°C |
| Ladetemperatur der Batteriezellen | 0°C bis +45°C |
| Lagertemperatur | -30°C bis +55°C |
| Typische Lagerzeiten bei 50% SOC | 1 Jahr (ohne Garantie) |
| Max. Verbindungen | 1S8P (u.U. auch grössere Batteriebänke möglich) |
| Max. Schnellladerate | 150 A |
| Schutzklasse | IP67 (Wasserdicht, kann in 1 Meter Tiefe für 30 Minuten untergetaucht werden ohne Beschädigung) |