ePropulsion POD Drive 1.0 EVO

Der ePropulsion Pod Drive 1.0 EVO im Überblick

Der ePropulsion Pod Drive 1.0 EVO ist die perfekte, platzsparende Lösung für Segelboote und kleinere Boote. Wer keinen Aussenborder möchte, ist damit bestens bedient. Er ist einfach zu installieren, sehr leise und wartungsfrei.

Genau wie auch bei der Navy-Serie ermöglicht er Seglern die Umwandlung von Wind- und Wasserenergie in Elektrizität durch eine hydrogenerierende Funktion.

Mit einer Leistung von 1 kW oder einem Äquivalent von 3 PS erfüllt dieser Motor seine Aufgaben problemlos und kann Boote bis zu 1.5t Gesamtgewicht antreiben. Die Reichweite liegt mit einer E40 / 2 kWh Batterie mit Vollgas bei 2 Stunden, mit halber Geschwindigkeit bei bemerkenswerten 8 Stunden. Dabei liegt der maximale Gesamtwirkungsgrad bei 55 %.

Steuerung und Sicherheitsfeatures

Der Pod Drive 1.0 EVO unterstützt die Nutzung des neuen Sicherheitsarmbands von ePropulsion. Dieses hat eine sogenannte «Man Over Bord»-Funktion, durch die sich der Motor beim Überbordfallen des Armbandträgers sofort ausstellt.

Der Pod Drive 1.0 EVO kann mit verschiedenen Fernsteuerungen montiert werden, etwa der ePropulsion Fernsteuerung EVO zur Seitenmontage, der ePropulsion Fernsteuerung EVO mit Bluetooth zur Topmontage oder der ePropulsion Doppelfernsteuerung EVO. Diese zeichnen sich durch ein digitales Display zur Anzeige von Ladung, restlicher Laufzeit und Spannung aus. Sie lassen den Motor elektronisch starten, verfügen über einen Notaus-Magnetchip und auch die maximale Geschwindigkeit lässt sich begrenzen, was etwa auch im Falle von Mietbooten oder mit Kindern nützlich sein kann.

Energierückgewinnung des Pod Drive 1.0 EVO unter Segel

Für Segelboote bieten die Pod Drive EVO Motoren eine aufregende Neuerung: Sie können Pod Drive 1.0 EVO beim Segeln wie einen Schleppmotor nutzen. Die Höhe der rückgewonnenen Energie ist abhängig von der Fahrtgeschwindigkeit. Beim Pod Drive 1.0 EVO lädt der Motor die Batterie mit maximal 330 Watt auf. Nach einer Geschwindigkeit von ca. 10 Knoten wechselt er dann in den Schutzmodus und erhält dieses Ladeniveau aufrecht. Die Hydrogeneration können Sie nur nutzen, wenn Sie das Pod Drive EVO in Kombination mit den ePropulsion E-Batterien verwenden.

Handling des Pod Drive 1.0 EVO

Der Pod Drive alleine wiegt 6.2 kg.

Das Batteriesystem des Pod Drive 1.0 EVO

Wenn Sie den Pod Drive 1.0 EVO bei uns im Set mit der ePropulsion Spirit 1.0 Batterie für EVO/Plus bestellen, dann ist das optionale Verbindungskabel zur Spirit-Batterie im Set enthalten. Bei allen anderen Varianten muss das Kabel separat dazubestellt werden. Die ePropulsion Spirit 1.0 Batterie hat eine Kapazität von 1276 Wh und bietet durch die wasserfeste Bauart und das leichte Gewicht wichtige Pluspunkte. Mit der Batterie fährt der Pod Drive 1.0 EVO etwa 1h 15min bei Vollgas.

Für die Pod Drive Serie empfiehlt ePropulsion eine Originalbatterie der E-Serie, wie die ePropulsion E60-Batterie, oder die E163-Batterie, die alle auf einer Nennspannung von 48 Volt laufen. Diese basieren auf einer Lithiumeisenphosphat-Batteriechemie und zeichnen sich durch eine lange Lebenszeit, hohe Betriebssicherheit und Umweltfreundlichkeit aus. Des Weiteren sind sie bis zu 70 % leichter und platzsparender als herkömmliche Bleisäureakkus.

Sie können den Pod Drive 1.0 EVO auch mit anderen 48-Volt-Batterien betreiben.

Lieferumfang

Enthalten ist der Pod Motor, ein Kommunikationsmodul, der Einschaltknopf, Verbindungskabel für den Pod und die Spirit Batterie Plus (2m), zwei Notaus-Magnetchips, Befestigungsmaterial und eine Bedienungsanleitung.

Zusätzliche Informationen

Sie erhalten beim Kauf auch die offizielle Import- und Leistungsbestätigung, welche fürs Einlösen beim kantonale Schifffahrtsamt benötigt wird.

Weitere Informationen finden Sie im Handbuch zum ePropulsion Pod Drive 1.0 EVO.

Technische Daten