Das ePropulsion Smart Gateway RS485 zu NMEA2000 bzw. N2K ermöglicht Ihnen die Echtzeitüberwachung Ihres ePropulsion Systems über NMEA2000-fähige Monitore. Das Smart Gateway ist passend für alle EVO-Motoren, wie den ePropulsion Navy 3.0 EVO, den Navy 6.0 EVO, sowie den POD Drive 3.0 EVO oder Spirit 1.0 EVO.

Die ePropulsion Artikelnummer lautet NE-PC04-01.

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Die ePropulsion Anode passt für den ePropulsion Navy 3.0 EVO und den Navy 6.0 EVO, sowie den POD Drive 3.0 EVO.

Die ePropulsion Artikelnummer lautet N6-LU01-00.

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Dieser ePropulsion Standardpropeller aus Aluminium ist speziell für den POD Drive 6.0 EVO entwickelt worden.

Dieser Propeller ist nicht mit den anderen Pods von ePropulsion kompatibel.

Die ePropulsion Artikelnummer für diesen Propeller lautet P6-M001-00.

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Der ePropulsion Faltpropeller ist speziell für den POD Drive 3.0 EVO entwickelt worden und vermindert den Wasserwiderstand des Pods durch das Einfalten bzw. Einklappen der Propellerblätter unter Segel.

Der Faltpropeller ist nicht mit den anderen Pods von ePropulsion kompatibel.

Die ePropulsion Artikelnummer für den Faltpropeller POD Drive 3.0 EVO lautet P3-LU01-E0.

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Der ePropulsion Faltpropeller ist speziell für den POD Drive 1.0 EVO entwickelt worden und vermindert den Wasserwiderstand des Pods durch das Einfalten bzw. Einklappen der Propellerblätter unter Segel.

Dieser Faltpropeller kann auch mit dem älteren POD Drive 1.0 EVO eingesetzt werden. Nicht kompatibel ist der Faltpropeller jedoch mit dem POD Drive 3.0 EVO oder POD Drive 6.0 EVO von ePropulsion.

Die ePropulsion Artikelnummer für den Faltpropeller POD Drive 1.0 EVO lautet P1-LU01-E0.

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Das ePropulsion Schnell-Ladegerät 230V für Spirit 1.0 EVO/PLUS im Überblick

ePropulsion Spirit 1.0 EVO und PLUS Schnell-Ladegerät 230V. Ladegeschwindigkeit 520W.

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Wenn Sie den Pod Drive 1.0 EVO bei uns im Set mit der ePropulsion Spirit 1.0 Batterie für EVO/Plus bestellen, dann ist das optionale Verbindungskabel zur Spirit-Batterie im Set enthalten. Bei allen anderen Varianten muss das Kabel separat dazubestellt werden.

Die ePropulsion Spirit 1.0 Batterie hat eine Kapazität von 1276 Wh und bietet durch die wasserfeste Bauart und das leichte Gewicht wichtige Pluspunkte. Mit der Batterie fährt der Pod Drive 1.0 EVO etwa 1h 15min bei Vollgas.

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Der Faltpropeller ist nicht mit den anderen Pods von ePropulsion kompatibel.

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Der Pod Drive 6.0 EVO ist der stärkste Motor der Pod Drive-Serie. Seine Leistung von 6 kW entspricht einem 9.9 PS-Motor und er kann damit problemlos Boote bis zu 5 Tonnen befördern. Diese umweltfreundliche Variante ist leicht zu montieren und braucht keine Wartungsarbeiten. Mit den ePropulsion Batterien der E-Serie lässt sich weiter Platz und Gewicht an Bord einsparen.

Wenn sie den Pod Drive 6.0 EVO mit einer E163 Batterie betreiben, gelangen sie bei voller Geschwindigkeit auf eine Laufzeit von fast 1.5 Stunden und bei halber Geschwindigkeit auf über zehn Stunden.

Eleganterweise lässt sich mit dem Pod Drive 6.0 EVO die grösste Energiemenge pro Zeiteinheit rekuperieren. Ab einer Segelgeschwindigkeit von 10 Knoten werden ganze 1010 W wieder aufgeladen.

Steuerung und Sicherheitsfeatures

ePropulsion hat für die neue EVO-Serie und den POD Drive 6.0 EVO die neuen Sicherheitsarmbänder entwickelt. Die Armbänder schützen den Träger beim Überbordfallen und schalten den Motor sofort aus. Bis zu acht Sicherheitsarmbänder können mit dem Motor verbunden werden.

Der Pod Drive 6.0 EVO kann mit der ePropulsion Fernsteuerung EVO mit Bluetooth zur Topmontage oder der ePropulsion Fernsteuerung EVO zur Seitenmontage gesteuert werden. Sie geben dem Kapitän durch das Display einen Überblick über die Reichweite, die Geschwindigkeit, den Batteriezustand, die verbundenen Armbänder und den Zustand der Rekuperationsfunktion. Daneben ermöglichen sie auch den Einsatz eines klassischen Notaus-Magnetchips.

Energierückgewinnung des POD Drive 6.0 EVO unter Segel

Der ePropulsion POD Drive 6.0 EVO unterstützt die neue Rekuperationsfunktion bei einer Fahrt unter Segel und startet bei einer Geschwindigkeit von ca. vier Knoten mit der Energierückgewinnung. Ab zehn Knoten schaltet der Motor in den Schutzmodus und lädt konstant mit einer Leistung von maximal 1010 Watt die Batterie auf.

Wichtig zu beachten: Die Rekuperationsfunktion funktioniert ausschliesslich mit den originalen ePropulsion E-Batterien. Die Rekuperationsfunktion kann an der Fernschaltung manuell abgeschaltet werden oder stellt sich automatisch bei einem Ladezustand der Batterie von über 90% aus.

Handling des POD Drive 6.0 EVO

Das Eigengewicht des Pod Drive 6.0 EVO beläuft sich auf 31 kg.

Das Batteriesystem des POD Drive 6.0 EVO

ePropulsion empfiehlt für den Pod Drive 6.0 EVO die E163-Batterie die auf einer Nennspannung von 48 Volt betrieben wird. Eine andere Option wären zwei parallel verschaltete E60-Batterien.

Es ist auch möglich, Batterien von anderen Anbietern zu verwenden. In diesem Fall muss aber erstens ein konstanter minimaler Entladestrom von mehr als 120 A vorhanden sein und es muss zweitens auf die Energierekuperationsfunktion unter Segel verzichtet werden.

Lieferumfang

Im Lieferumfang erhalten Sie den POD Motor, sowie die Steuerungseinheit, das Batteriekabel mit Hauptschalter, ein Kommunikationskabel von 5m Länge und ein kleines Werkzeugset für den Propellerwechsel. Daneben erhalten Sie das Benutzerhandbuch und eine Montageanleitung mit Schablone.

Zusätzliche Informationen

Sie erhalten beim Kauf auch die offizielle Import- und Leistungsbestätigung, welche fürs Einlösen beim kantonale Schifffahrtsamt benötigt wird.

Weitere Informationen finden Sie im Handbuch zum ePropulsion POD Drive 6.0 EVO.

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Mit einer maximalen Leistung von 3 kW entspricht der ePropulsion POD Drive 3.0 EVO einem Verbrennungsmotor mit 6 PS und kann Segelboote mit einem Gesamtgewicht von bis zu 2.7 Tonnen antreiben. Mit der neuen Rekuperationsfunktion können Segler nun den POD auch wie einen Schleppmotor einsetzen und während des Segelns Energie rückgewinnen und damit die Batterie wieder aufladen.

Der Einsatz des ePropulsion POD Drive 3.0 EVO ermöglicht ein Segeln ohne das mühsame Betanken, den Lärm und die Abgase eines Verbrennungsmotors.

Die Montage und die Positionierung des PODs sollte einer professionellen Werkstatt überlassen werden. Die Inbetriebnahme und die Verkabelung sind jedoch auch für Laien problemlos machbar.

Steuerung und Sicherheitsfeatures

Für die EVO-Serie und den ePropulsion POD Drive 3.0 EVO wurden die neuen Sicherheitsarmbänder von ePropulsion entwickelt. Die Armbänder haben eine «Mann-über-Bord»-Funktion für jeden Armbandträger an Bord und schaltet den Motor sofort aus, wenn ein Träger ins Wasser gefallen ist.

Der Pod Drive 3.0 EVO kann mit den EVO-Fernsteuerungen von ePropulsion betrieben werden, also der ePropulsion Fernsteuerung EVO mit Bluetooth zur Topmontage oder der ePropulsion Fernsteuerung EVO zur Seitenmontage. Sie ermöglichen den Einsatz eines klassischen Notaus-Magnetchips und geben dem Kapitän einen Überblick über den Batteriezustand, die Reichweite, die Geschwindigkeit, die verbundenen Armbänder und den Zustand der Rekuperationsfunktion.

Energierückgewinnung des POD Drive 3.0 EVO unter Segel

Der ePropulsion POD Drive 3.0 EVO unterstützt die neue Rekuperationsfunktion und kann ab einer Geschwindigkeit von ca. vier Knoten Energie rückgewinnen. Ab zehn Knoten schaltet der Motor in den Schutzmodus und lädt konstant mit einer Leistung von maximal 660 Watt die Batterie auf. Dies ermöglicht Seglern das Laden der Batterie während der Fahrt unter Segel.

Die Rekuperationsfunktion kann an der Fernschaltung bei Bedarf ausgeschaltet werden oder stellt sich automatisch aus bei einem Ladezustand der Batterie von >90%. Beachten Sie, dass die Rekuperationsfunktion ausschliesslich mit den originalen ePropulsion E-Batterien funktioniert.

Handling des POD Drive 3.0 EVO

Der POD Drive 3.0 EVO hat ein Gewicht von 15.3 kg und die Montagebohrungen sind die gleichen, wie beim schwächeren Schwestermodell POD Drive 1.0 EVO.

Es ist ein Universalpropeller für den POD Drive 3.0 EVO verfügbar. Einen Faltpropeller gibt es erst für den POD Drive 6.0 EVO. In der Regel ist dies jedoch aufgrund der nützlichen Rekuperationsfunktion des POD Drive 3.0 EVO vernachlässigbar.

Das Batteriesystem des POD Drive 3.0 EVO

Sie können den ePropulsion POD Drive 3.0 EVO mit gängigen 48 Volt-Batterien betreiben. Empfohlen ist der Einsatz der langlebigen und sicheren Lithium-Batterien der E-Serie von ePropulsion. Für den Betrieb benötigen Sie mindestens eine ePropulsion E60 Batterie oder eine E163 Batterie. Mit einer E60-Batterie erreichen Sie eine eine Laufzeit bei Vollgas von etwa einer Stunde. Bei halber Geschwindigkeit erreichen Sie eine Laufzeit von bis zu acht Stunden.

Sie können auch andere 48 Volt-Batterien für den Betrieb verwenden, aber verzichten dadurch jedoch auf die Rekuperationsfunktion und eine exakte Anzeige der Restlaufzeit bzw. der verbleibenden Batteriekapazität.

Lieferumfang

Im Lieferumfang ist der eigentliche POD Motor enthalten, sowie das Steuerungseinheit, das Batteriekabel mit Hauptschalter, ein Kommunikationskabel von 5m Länge und ein kleines Werktzeugset für den Propellerwechsel. Daneben erhalten Sie das Benutzerhandbuch und eine Montageanleitung mit Schablone.

Sie erhalten beim Kauf auch die offizielle Import- und Leistungsbestätigung, welche fürs Einlösen beim kantonale Schifffahrtsamt benötigt wird.

Zusätzliche Informationen

Weitere Informationen finden Sie im Handbuch zum ePropulsion POD Drive 3.0 EVO.

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