Torqeedo Cruise 6.0

Der Torqeedo Cruise 6.0 im Überblick

Der neue Torqeedo Cruise 6.0 überzeugt als leistungsstarker und besonders effizienter Elektroaussenborder und ist in verschiedenen Einsatzgebiete zuhause. Der Cruise 6.0 ist mit seiner Leistung von 6 kW auf allen Schweizer Gewässern ausser dem Bodensee und Teilen des Rheins führerscheinfrei fahrbar.

Der Cruise 6.0 Elektromotor eignet sich mit dem mitgelieferten Torqeedo Propeller B 12,5 x 17 HSP ideal für die Gleitfahrt mit leichteren Booten. Mit dem alternativen Torqeedo Schubpropeller B 12 x 13 THR schieben Sie Boote bis zu einem Gesamtgewicht von sechs Tonnen verlässlich an.

Steuerung und Sicherheitsfeatures

Ein integriertes GPS-Modul erlaubt es dem Bordcomputer jederzeit die akuelle Fahrtgeschwindigkeit und eine errechnete Restfahrtzeit anzuzeigen. Daneben zeigt das Display auf der Pinne oder dem Ferngashebel noch den Ladezustand der Batterie und die Eingangsleistung in Watt an.

Bei der ferngelenkten Variante des Cruise 6.0 erhalten Sie mit dem Torqeedo TorqLink Ferngashebel den bis dato wohl schönsten, modernsten und leistungsstärksten Ferngashebel seiner Klasse. Das Display ist farbig und sehr gut lesbar. Die Haptik des Gashebels wurde noch einmal merklich verbessert. Achtung: Bei der ferngelenkten Variante des Torqeedo Cruise 6.0 ist der TorqLink-Gashebel nicht im Lieferumfang enthalten und Sie müssen diesen separat bestellen.

Segler, die ihr Ruder zum Steuern einsetzen, können den Motor arretieren. Auch beim Cruise 6.0 in der Pinnenversion ist so der Tausch der Pinne gegen einen Ferngashebel möglich. Achtung: Bei der pinnengesteuerten Version ist dies der Torqeedo Ferngashebel ohne TorqLink. Ansonsten ist ein Umbau von Pinne auf Fernlenkung oder umgekehrt beim Cruise 6.0 nicht möglich.

Energierückgewinnung während der Fahrt

Sie können beim Torqeedo Cruise 6.0 auch Solarpanels einsetzen. Dies ist jedoch abhängig von Ihrer Antriebsbatterie. Für die Batterien von Torqeedo können Sie entweder den Solarladeregler 24-3500 oder den Solarladeregler 48-5000 einsetzen. Für alle anderen Antriebsbatterien empfehlen wird den Victron SmartSolar MPPT Solarladeregler 100/20, der Ladeprofile von LiFePo4-Batterien, Bleisäure-Batterien und AGM-Batterien unterstützt.

Segler werden sich über die Möglichkeit zur Hydrogeneration beim Cruise 6.0 freuen. Während der Fahrt unter Segel kann der Elektroaussenborder von Torqeedo Energie rückgewinnen und so die Fahrtbatterie laden. Die Funktion lässt sich ein- oder ausschalten und funktioniert ausschliesslich mit der originalen Torqeedo Batterie 48-5000. Die Hydrogeneration funktioniert bei diesem Elektroaussenborder ab einer Mindestgeschwindigkeit von vier Knoten.

Handling des Torqeedo Cruise 6.0

Detailliertere Informationen finden Sie in der technischen Zeichung zur Pinnenversion des Cruise 6.0 oder der technischen Zeichnung zur ferngelenkten Version des Cruise 6.0.

Das Batteriesystem des Cruise 6.0

Die empfohlene Batterie für den Torqeedo Cruise 6.0 in der ferngelenkten Variante mit TorqLink ist die Torqeedo Power 48-5000. Sie erhalten eine Fahrzeit bei Vollgas von etwa 45 Minuten. Dabei können Sie maximal zwei Power 48-5000 in einer parallelen Konfiguration betreiben, um die Reichweite zu erhöhen. Sie benötigen zur Batterie das Ladegerät 48-5000 von Torqeedo, das die Batterie in weniger als zehn Stunden von leer auf voll lädt. Benutzen Sie für ein schnelleres Laden das Schnellladegerät 48-5000 von Torqeedo mit einer Ladezeit von weniger als zwei Stunden. Die Power 48-5000 kommuniziert jederzeit mit Ihrem Bordcomputer und Sie sehen deshalb auf dem Display immer den Ladezustand der Batterie.

Beim Betrieb der Pinnenvariante des Cruise 6.0 wird der Einsatz von zwei Torqeedo Power 24-3500 Lithiumbatterien in serieller Konfiguration empfohlen. Sie benötigen für diese Batterievariante je ein Ladegerät pro eingesetzte Batterie. Dabei lädt das Ladegerät 24-3500 die Batterie in etwa 14 Stunden von 0% auf 100% und das Schnellladegerät für die Power 24-3500 von Torqeedo schafft das in weniger als zweieinhalb Stunden.

Lieferumfang

Den Torqeedo Cruise 6.0 erhalten Sie mit einem Anschlussset an die Fernlenkung (nur bei der ferngelenkten Version), der Steuerungspinne mit Not-Aus-Chip (nur Pinnengelenkte Version, einem Kabelsatz (4,4 m, 35 mm²) inklusive Hauptschalter und dem Torqeedo Propeller B 12,5 x 17 HSP. Daneben erhalten Sie auch das Benutzerhandbuch mit der Konformitätserklärung.

Bei der Pinnenversion ist die Steuerungspinne enthalten. Bei der Ferngelenkten Variante des Cruise 6.0 fehlt jedoch der TorqLink Gashebel. Dieser muss separat bestellt werden. Es ist keine Batterie enthalten.

Weitere Informationen

Weiterführende Informationen entnehmen Sie der Originalbetriebsanleitung für den Cruise 6.0.

Sie können den Elektroaussenborder ohne Probleme in der Schweiz einlösen. Sie müssen dafür dem kantonalen Schifffahrtsamt nur das mitgelieferte Handbuch (die Konformitätserklärung ist im Handbuch enthalten) und die Kaufquittung von uns zuschicken bzw. vorweisen. Zudem möchte das Schifffahrtsamt meist noch ein Foto der Seriennummer am Motor sehen.

Die Artikelnummer von Torqeedo lautet für die pinnengesteuerte Kurzschaftversion Cruise 6.0 TS 1266-00 mit der EAN 4260113696774 und für die Langschaft version Cruise 6.0 TL 1267-00 mit der EAN 4260113696781.

Bei der ferngelenkten Kurzschaftvariante Cruise 6.0 RS lautet die Torqeedo Artikelnummer 1262-00 und die EAN 4260113696712 und bei der Langschaftvariante Cruise 6.0 RL 1263-00 mit der EAN 4260113696736.

Alternativen zum Torqeedo Cruise 6.0

Der ePropulsion Navy 6.0 EVO ist der Hauptkonkurrent zum Cruise 6.0 und bietet dieselbe Leistung von 6 kW mit den gleichen Einsatzszenarios. Der Navy 6.0 EVO bietet mehr Flexibilität bei der Steuerungseinheit. So kann an der gleichen Motoreneinheit sowohl mit Pinne, wie auch mit einem Ferngashebel ausgerüstet werden. Beide Elektromotoren sind auf dem neuesten Stand der Technik und bieten die Möglichkeit zur Hydrogeneration. Dafür ist der Cruise 6.0 im Vergleich leichter, leiser und bietet den moderneren Ferngashebel.

Möglicherweise reicht auch weniger Leistung? Dann ist der Torqeedo Cruise 3.0 mit einer maximalen Eingangsleistung von 3 kW die bessere Wahl. Der Cruise 3.0 Elektroaussenborder kann immer noch Boote mit einem Gesamtgewicht von bis zu drei Tonnen anschieben. Die benötigte Motorenspannung von 24 Volt kann für weniger Hürden bei der Einlösung in der Schweiz sorgen und eine grössere Auswahl an Fremdbatterien für den Antrieb. Gleitfahrt und Hydrogeneration sind jedoch nicht möglich und die ferngelenkte Variante unterstützt TorqLink nicht.